上线材料（12.28）

一、主持人：春运工作关系亿万人民群众的切身利益，是一项重要的政治任务和民生工程，政府高度重视，社会也广泛关注。市春运办设在交通局，春运工作更是交通运输系统开年工作的头等大事。请王局长介绍下今年我市春运形势？

王局长：2020年春节是近8年最早的农历新年，春运也比去年提前了11天，将从1月10日开始，2月18日结束，共计40天。预计春运客流将呈现以下特点：

一是节前客流高峰明显，节前学生流与务工流、探亲流等客流将高度叠加，客流较为集中；二是出行结构将进一步优化调整，高铁、民航、水运客运量持续增长，道路客运量有所下降；三是道路拥堵压力更大，随着春运迁徙距离的缩短和私家车保有量的持续增长，以往通过铁路、公路客运、摩托车等方式返乡的，越来越多采取自驾或者拼车的方式，造成春运期间自驾车集中出行，部分高速路段、城市主干道和农村公路高峰期流量严重超负荷；四是交通出行效率更高，网约出租车、分时租赁、取消省界收费站、ETC通行、网上购票、无纸化出行、刷脸进站等交通领域内的新业态新情况，推动出行更高效。

二、主持人：为组织好2020年春运工作，请介绍一下市交通运输局做了哪些安排和部署？

王局长：我局本着早动员、早部署、早预演、早安排的原则，进行了如下部署：

（一）加大安全管控力度，让旅客出行更放心

保障安全是最大的民生，最大的政治，是春运工作的重中之重。

一是深入开展安全检查。联合其他相关部门对我市客运企业、危货运输企业进行春运安全生产大检查。同时，按照“全覆盖、零容忍、严责任、重监管”的总体要求，对辖区汽车客运站、车辆进行全面大检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施。严禁有病车船参加春运，严禁未取得从业资格的人员参加春运，严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。

二是强化安全措施。严禁安全技术条件不达标的车辆投入春运，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，严格执行“三不进站、六不出站” 规定，落实专人值班管理，保持信息互联、畅通。开展反恐防暴模拟演练和雾霾天气道路堵塞疏导演练，充分利用车辆动态监控定位功能、视频监控系统，及时掌握车辆安全信息、客流信息，及时、有效处理各种紧急事件的发生。

三是强化安全教育责任。春运前要求各运输企业对全体职工，特别是车辆驾驶人员进行安全教育培训，强化春运“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员。

（二）加强运输组织调度，让旅客出行更便捷

一是保障路网通畅。春运畅通是春运服务工作的基础保障，春运伊始，我局通过加强公路养护巡检巡查，及时处理公路病害，在急转弯、陡坡、团雾多发等路段增设警示、提示标识，引导车辆有序通过。

二是提高运输能力。为做好春运期间运力保障工作，全市共组织班线客运车辆1300余台，日发2600多个班次,市内公交车辆1298台，出租车2407台，渡运船舶66艘；同时，加强城市公交、长途客车与铁路运输衔接，努力做到无缝对接，春运期间公交公司根据火车到站时间表相应延长126、127、128、138、155等多路公交车运营时间，并储备20台机动运力随时待命，确保最后一班列车到达蚌埠，将最后一名乘客送达市区。

三是备战雨雪冰冻。针对可能出现的冰冻、雨雪、寒潮大雾等灾害性天气，结合前几年大雪的应对经验，树立超前防范意识，提前行动，制定雨雪冰冻天气交通安全生产工作方案和应急预案，明确各部门职责和应急措施，做好人力、物资、机械等储备工作，最大限度保障道路通行条件。

（三）创新便民服务举措，让旅客出行更温馨

服务是交通运输的本质特征和价值体现。春运是对运输服务能力的年度大考，也是对服务品质的综合检验。春运期间我市充分发挥“瑞青班组”、“苗苗线路”等服务品牌作用，让春运旅途更具有人情味、更有温度感，让运输服务“温暖”春运旅途。一是组织青年志愿者到车站提供咨询、导乘和扶老携幼等服务；二是继续在长途汽车站内设立老人区、母婴区、残疾人区，为旅客提供温馨、人性化服务，继续开展“送盒饭、送春联、免费电话报平安”服务活动，并通过“爱心贴、爱心卡、爱心椅、爱心指路贴”四爱活动和“邮寄小候鸟”服务，为旅客出行提供便利；三是充分发挥12328交通服务热线作用，认真受理旅客和经营者投诉，及时进行投诉案件的核查和处理。四是加大交通执法力度，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处。